Mit Klassensieg in die Saison 2006 gestartet!
Arno Klasen und Ian Mitchell holen den ersten Klassensieg für PPG im Jahr 2006. Aber warum Ian Mitchell und nicht Werner Hüsken?
Na, weil im Team Krause Motorsport auch das T-Car siegfähig ist. Aber nun zur vollständigen Geschichte. Arno und Werner haben sich am Freitag die Einstellarbeiten am neu aufgebauten E46 M3 geteilt.
Nachdem beide einige Runden gedreht hatten und sowohl mit der Bremse, also auch mit der Fahrwerksabstimmung und der zur Verfügung stehenden Endübersetzung nicht ganz zufrieden waren, entschlossen wir uns das neue Auto zu schonen und Arno dafür zu Ian Mitchell auf den bewährten E36 M3 zu „transferieren“. Das hatte zur Folge, dass Werner nun arbeitslos war und somit mit Theo Krause unsere Taktik ausarbeiten konnte. Das taten die beiden dann, übrigens im Rahmen einer kleinen Feier zu Theo´s rundem Geburtstag, bis in die frühen Morgenstunden. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen. Nachdem
Ian in den ersten Trainingsrunden mit dem Einfahren der Bremsbeläge beschäftigt war, konnte Arno uns mit einer 9:16 auf Klassenrang 2 stellen. Nicht schlecht für die ersten Runden im Auto. Da Arno mit der Abstimmung überhaupt nicht zufrieden war, checkten unsere Jungs das Auto noch mal durch und machten einen gebrochenen Stabi als Ursache für das unbefriedigende Fahrverhalten aus. Nachdem dieser Schaden beseitigt war und das Fahrwerk nach Arno´s Wünschen geändert wurde, ging Startfahrer Ian Mitchell optimistisch das Rennen an. Er hielt sich aus allen Scherereien heraus und war auf Klassenrang 5 unterwegs als er eine erhöhte Öltemperatur bemerkte. Ian kam sofort in die Box und die Jungs entfernten alles Laub aus der Frontpartie und siehe da, die Öltemperatur bewegte sich wieder in Richtung „grüner Bereich“. Der Motor war gerettet, leider die gute Platzierung im Eimer.
Wir fanden uns zum Rennabbruch mit gut 2,5 Minuten Rückstand auf den Klassenführenden auf Platz 35 in der Gesamtwertung wieder.
Arno war für den Restart eingeteilt und bemerkte bereits in der Einführungsrunde, dass das Fahrverhalten wieder alles andere als gut war. Es war wieder der Stabi....
Dies hielt ihn allerdings nicht davon ab, in der ersten Runde ca. 10 Auto´s zu überholen. Im weiteren Rennverlauf konnte Arno sich mit konstant schnellen Rundenzeiten teilweise bis auf Rang 8
im Gesamtklassement nach vorne schieben. Dies hing zum Teil auch mit technischen Gebrechen der Konkurrenz zusammen. Wie auch immer: Glück muß man sich verdienen und so gelang es uns nach dem Wechsel von Arno auf Ian unseren Klassensieg mit „wohldosierter Offensive“ nach Hause zu fahren. Wenn man bedenkt, dass wir ab dem Restart mit
einem gebrochenen Stabi unterwegs waren und das auch die Übersetzung nicht passte, dann ist das ein sehr gutes Ergebnis. Für Ian Mitchell war es der erste Klassensieg nach 5 Jahren VLN. Dementsprechend zufrieden düste er anschließend zurück nach Thailand!
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Rennwertung "31. DMV-4-Stunden Rennen" nach Plätzen |
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Pl. |
St.-Nr. |
Sponsor |
Fahrzeug |
Runden |
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Bewerber |
Sponsorcard |
Gesamtzeit |
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Fahrer |
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Schnitt |
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1. |
111 |
B Manthey Racing |
Porsche GT3 MR |
23 |
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F Luhr, Lucas |
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3:26:19.325 |
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F Bernhard, Timo |
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163.422 |
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F Tiemann, Marcel |
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2. |
383 |
F Mölig, Reinhold |
Omega V8 |
23 |
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F Strycek, Volker |
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3:29:02.247 |
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161.299 |
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3. |
99 |
B Scuderia Augustusb.. |
BMW M3 E46 GTS |
23 |
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F Scheid, Johannes |
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3:30:31.507 |
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F Kainz, Oliver |
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160.159 |
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F Rosteck, Dennis |
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4. |
600 |
B Manthey Racing |
Porsche 911 GT 3 Cup |
23 |
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F Lambrecht, Bert |
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3:36:05.354 |
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F Hemroulle, Jean F.. |
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156.035 |
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5. |
382 |
F Kleinherbers, Reik |
V8STAR Opel |
23 |
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F Hirsch, Detlef |
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3:38:06.969 |
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F Langer, Michael |
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154.585 |
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6. |
110 |
F Destreé, Wolfgang |
Porsche 997 GT3 |
22 |
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F Jodexnis, Kersten |
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3:29:24.265 |
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154.016 |
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7. |
274 |
B Kissling Motorsport |
Opel Astra GTC |
22 |
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F Kissling, Stefan |
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3:32:08.697 |
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152.026 |
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8. |
602 |
B Manthey Racing |
Porsche 911 GT3 Cup |
22 |
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F Williams, Gary |
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3:32:32.221 |
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F Cooke, Daniel |
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151.746 |
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F Perry, Julian |
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9. |
588 |
F Irmgartz, Michael |
Porsche 996 GT3 S... |
22 |
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F Flettner, Klaus |
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3:33:14.332 |
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151.246 |
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10. |
231 |
F Hennerici, Marc |
BMW E46 320i |
22 |
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F Hürtgen, Claudia |
|
3:33:18.060 |
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F Bohnhorst, Ralph |
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151.202 |
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11. |
148 |
F Mitchell, Ian |
BMW M3 GTR |
22 |
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F Klasen, Arno |
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3:35:15.076 |
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149.832 |
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