Ausfall im zweiten Rennen für das PPG-Team!
 

Nach den Trainingseindrücken aus dem ersten Lauf wurde unser BMW M3 GTR mit neuer Technik versehen. Die Übersetzung wurde geändert, die Spur- und Sturzwerte neu eingestellt, außerdem wurden Änderungen im Bereich der Radaufhängungen vorgenommen. Arno und Henry Walkenhorst machten sich am Freitag an die Erprobung des Rennfahrzeuges während Werner mit Gästefahrten im E36 M3 beschäftigt war.

Nachdem das Team bis Nachts um halb eins mit der Umsetzung der im freien Training gewonnenen Erkenntnisse beschäftigt war, gingen wir das Zeittraining am Samstag optimistisch an. Henry drehte zwei Runden auf feuchter Strecke um sich wieder ans Fahrzeug zu gewöhnen und kam mit der Erkenntnis zurück, daß Slicks doch besser gewesen wären. Nun war also Werner an der Reihe, er wurde jedoch von einem zu geringen Benzindruck aufgehalten. Arno sollte kurz vor Trainingsende auf die Bahn um zwei schnelle Runden zu fahren. Er kam jedoch bereits nach einer Runde auf der GP-Strecke wieder in die Box um die Bremswaage verstellen zu lassen. Das hatte zur Folge, daß er im Anschluß nur noch eine Trainingsrunde drehen konnte. Diese Runde war nicht optimal, jedoch immer noch für Rang 3 in unserer Gruppe gut. "Es war eine bewußte Entscheidung wieder in die Box zu kommen. Mir war klar, daß wir dann nur noch eine Runde schaffen. Ich habe jedoch der korrekten Bremseinstellung eine höhere Priorität eingeräumt!"

Arno war als unser Startfahrer eingeteilt. Er machte das Beste aus der Situation und ging bereits in den beiden ersten Kurven an der Konkurrenz vorbei auf Rang 1. Auf der Geraden zur Vedool-Schikane wurde er von einem der beiden Porsche wieder überholt, schaffte es aber als Zweiter auf die Nordschleife einzubiegen und sich den Drittplazierten Porsche vom Leib zu halten. Bis zur Einfahrt Döttinger Höhe konnte er sich noch im Windschatten halten, dann wurde er jedoch klassisch ausbeschleunigt. Leider bemerkte er dann während der Durchfahrt der Mercedes-Arena Vibrationen an der Hinterachse. Die Überprüfung in der Box ergab, daß sich ein Defekt an der Radnabe ankündigte. Aus Sicherheitsgründen war es daher ratsam das Rennen zu beenden.

Kopf hoch Leute, beim nächsten Mal klappt es sicher besser!